取消省界收费站进入调试阶段!

 行业动态     |      2019-11-06 22:46

【网 新闻报道】日前,咱们从交通运输部官网得悉,全国高速公路ETC门架体系建造和ETC车道改造工程建造全面竣工,撤销高速公路省界收费站作业由工程建造阶段顺畅转入联调联试阶段。

此外,咱们进一步了解到,到10月31日,全国29个联网收费省份的24588套ETC门架体系、48211条ETC收费车道悉数完结工程建造和改造,部省两级体系改造、部站传输体系建造等体系工程建造也已完结。全国撤销高速公路省界收费站作业已转入联调联试阶段。

撤销省界收费站,首要意图为了进步高速通行功率。装置ETC设备的车辆,在经过省界收费站时能够完结不泊车经过,有用提高通行功率一起,还能够节省车辆燃料,以及减轻环境污染。

与撤销省界收费站相匹配的为ETC装置率,此前,交通运输部对外发布了最新的全国ETC装置数据,截止到10月16日,全国ETC用户达1.47亿户,已完结发行总任务77.02%。

本年上半年,交通运输部印发《关于大力推进高速公路ETC开展使用作业的告诉》,告诉要求,截止2019年末,全国高速公路要完结不泊车方便收费的小方针,各省轿车ETC装置率要到达80%以上,使用率要打破90%以上。

能够看出,国内的ETC装置率还有很大的增加空间,而现在各大ETC合作企业、银行、及高速公路收费站都加大了宣扬及优惠起伏,力求年末全国范围内ETC装置率打破80%。